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Efeitos da temperatura no concreto

O concreto é o segundo produto mais consumido no mundo e um dos materiais mais utilizados na construção civil devido à sua versatilidade e resistência. No entanto, apesar de ser muito utilizado, nem todos sabem que a temperatura pode exercer um papel crítico em suas propriedades e desempenho.


Por este motivo, neste artigo vamos abordar os efeitos da temperatura no concreto, revelando como variações térmicas podem influenciar sua durabilidade, resistência e, até mesmo, a segurança das estruturas.


Quais são os efeitos da temperatura no concreto?


O concreto é formado por cimento, água, areia, brita e aditivos, mas a reação responsável pelo seu endurecimento acontece apenas entre dois desses componentes: cimento e água. O fenômeno químico em questão é exotérmico e chamamos-o de calor de hidratação.


A temperatura do ambiente tem grande influência sobre ele, sendo problemáticos calor e frio extremos. No caso de dias muito quentes, o calor de hidratação é muito elevado, o que acaba aumentando a evaporação da água, retraindo o concreto e, consequentemente, gerando algumas fissuras no mesmo.


Há algumas formas de se minimizar esses efeitos, tais como utilizar aditivos ou até cimentos com adições, como o CPlll, com 35% a 70% de escória de alto forno, garantindo menor calor de hidratação.

Ramificações da partícula de cimento resultantes da reação cimento-água

Já os dias mais frios, abaixo de 15º C, garantem um baixo calor de hidratação, o que retarda o endurecimento e diminui a resistência inicial. Esse retardo gera problemas para quem necessita de desforma rápida como, por exemplo, fábricas de artefatos e peças pré-fabricadas.


É importante, também, ressaltar outros casos, como os que estão abaixo de 10º C e acima de 35º C. No extremo frio, além do retardamento, pode ocorrer a paralisação do início de pega do cimento. Dessa forma, o concreto não reage e fica em estado fresco.


Já no calor extremo, o início da pega pode ocorrer ainda no seu transporte, ou seja, as ramificações da partícula de cimento resultantes da reação entre ele e água começam a se formar, porém a rotação feita pelo caminhão as quebra. Após a concretagem ser feita, essas ramificações voltam a se estabelecer, entretanto de forma menos intensa, diminuindo a resistência do concreto.


Sendo assim, em dias de temperatura acima de 35º C ou abaixo de 10º C não é interessante realizar concretagens. Já em dias com temperaturas altas ou baixas, mas que não sejam extremas, é totalmente possível realizá-las da melhor maneira possível, apenas atentando-se a escolha do cimento e dos aditivos.


É importante saber que a medição da temperatura sozinha não prevê futuras fissuras, visto que o calor não é o único fator responsável pela taxa de evaporação. Esta, ao ser calculada, leva em consideração também a umidade do ar e a velocidade do vento no local da concretagem.


Como prevenir fissuras no concreto?


Além de poder prever o acontecimento de fissuras, atualmente também é possível evitá-las, com as seguintes formas:


  • Empregar água fria para resfriar os agregados, e, consequentemente, diminuir o calor de hidratação;

  • Utilizar filme plástico (folhas de polietileno) e também se possível mantê-los cobertos ou a fim de diminuir a evaporação;

  • Adotar concretos com resistência inicial elevada, com o intuito de aumentar o combate às tensões de tração que levam à fissuração;

  • Aplicar o método de inundações ou ponding, no qual forma-se uma pequena barreira de argamassa (ou outro material que segure a água) em torno do concreto, onde a água será retida;

  • Utilizar pulverizadores de água no ambiente onde foi feita a concretagem, para aumentar a umidade do ar do local;

  • Pintar caminhões betoneiras de cor clara.


Existem diversos outros métodos para contornar o problema da retração do concreto, mas, desde que seja feito um estudo correto do clima do local, escolhido um traço correto para o concreto, ou remarcada a concretagem para um dia com clima mais favorável, não há motivos para temer as fissuras no concreto.


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